公路圬工桥涵设计规范:JTG D61-2005

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中交公路规划设计院 主编
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图书 > 行业职业 > 工业技术 > 计量标准
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目录

1总则
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3材料
3.1材料强度等级
3.2材料基本要求
3.3材料设计指标
4构件设计与计算
5拱桥
5.1拱桥计算
5.2拱桥构造
5.3拱桥施工阶段验算
6墩台
6.1一般规定
6.2梁、板式桥墩台
6.3拱桥墩台
7涵洞
附录A石材试件强度的换算系数及石砌体分类
附录B拱桥预拱度的计算与设置
本规范用词说明
附件《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)条文说明

内容简介

本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发[19991739号文《关于下达1999年度公路建设标准规范、定额等编制、修订工作计划的通知》的要求,对《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)进行修订而成,并根据本规范编制大纲审查会议纪要的精神,将规范名称改为《公路圬工桥涵设计规范》。在修订过程中,规范修订组吸取了靠前有关单位的研究成果和实际工程设计经验,借鉴了靠前优选的标准规范,与靠前相关规范作了比较和协调。在规范条文初稿编写完成以后,通过多种方式广泛地征求了有关单位和个人的意见,对规范的主要内容进行了试算比较,经反复讨论、修改和充实,很后由交通部会同有关部门审查定稿。修订后的规范共有7章2个附录,修订的主要内容包括:1.按《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283-1999)的规定,采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法。2.按《工程结构设计基本术语和通用符号》(GBJ132-90)的规定,修改了符号并列出了基本名词术语。3.增加了有关加筋土桥台方面的内容。4.在材料方面,取消了砖材料,采用了新的符合国家标准的石材、混凝土和砂浆强度等级。按极限状态设计方法,制定了各种材料的强度设计值。5.适度提高了材料大力度优惠强度等级的规定,提出了耐久性要求。6.对原规范圬工偏心受压计算作了适当修正和改进。

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