公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3362-2018

1总则
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3材料
3.1混凝土
3.2钢筋
4结构设计基本规定
4.1一般规定
4.2板的计算
4.3梁的计算
4.4拱的计算
4.5耐久性设计要求
5持久状况承载能力极限状态计算
5.1一般规定
5.2受弯构件
5.3受压构件
5.4受拉构件
5.5受扭构件
5.6受冲切构件
5.7局部承压构件
6持久状况正常使用极限状态计算
6.1一般规定
6.2钢筋预应力损失
6.3抗裂验算
6.4裂缝宽度验算
6.5挠度验算
7持久状况和短暂状况构件的应力计算
7.1持久状况预应力混凝土构件应力计算
7.2短暂状况构件的应力计算
8构件计算的规定
8.1组合式受弯构件
8.2后张预应力混凝土锚固区
8.3支座处横隔梁
8.4墩台盖梁
8.5桩基承台
8.6铰
8.7支座
8.8桥梁伸缩装置
9构造规定
9.1一般规定
9.2板
9.3梁
9.4预应力混凝土上部结构
9.5拱桥
9.6柱、墩台和桩基承台
9.7支座和伸缩装置
9.8涵洞、吊环和铰
附录A桥梁结构的实用精细化分析模型
附录B拉压杆模型分析方法

本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。

本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法；补充调整了构造设计要求。

定价：为出版社全国统一定价；

文轩价：为商品的销售价，是您最终决定是否购买商品的依据；受系统缓存影响，最终价格以商品放入购物车后显示的价格为准；

新广告法规定所有页面信息中不得出现绝对化用词和功能性用词。

本店非常支持新广告法，但为了不影响消费者正常购买，页面明显区域本店已在排查修改，对于不明显区域也将会逐步排查并修改，我们此郑重声明：本店所有页面上的绝对化用词与功能性用词在此声明全部失效，不作为赔付理由。涉及“教育部声明”中的商品，均不代表教育部指定、推荐的具体版本，仅代表该商品的内容为指定、推荐书目。因极限用词引起的任何形式的商品赔付，本店不接收且不妥协。希望消费者理解并欢迎联系客服帮助完善，也请职业打假人士高抬贵手。