国际工程政治风险评价与控制

1 国际工程市场分析
1.1 国际工程市场
1.1.1 国际工程市场发展历程
1.1.2 国际工程市场行业结构分析
1.1.3 国际工程市场区域结构分析
1.1.4 国际承包商划分国际工程市场的态势
1.2 国际工程市场中的中国承包商
1.2.1 中国承包商的国际工程市场拓展历程
1.2.2 中国承包商在国际市场的状况
2 国际工程市场政治风险研究及现实状况
2.1 政治风险的界定
2.1.1 政治风险的概念
2.1.2 政治风险的表现形式及类型
2.2 政治风险研究现状及趋势
2.2.1 政治风险研究的现状
2.2.2 政治风险研究的趋势
2.2.3 现有研究的评述
2.3 中国承包商所面临的政治风险状况
2.3.1 中国承包商海外业务特点
2.3.2 政治风险视角下中国承包商的表现
2.3.3 中国承包商海外工程项目常见政治风险
3 国际工程政治风险影响因素
3.1 政治风险影响因素识别
3.2 政治风险影响因素分析
3.2.1 数据收集
3.2.2 基本统计分析
3.2.3 宏、微观因素分析
3.2.4 企业因素分析
4 国际工程政治风险形成机理
4.1 相关理论
4.1.1 风险传导理论
4.1.2 系统动力学理论
4.1.3 贝叶斯网络理论
4.2 政治风险的形成机制分析
4.2.1 政治风险的影响环境研究
4.2.2 国际工程中的主要政治事件
4.2.3 政治风险的形成与传导过程分析
4.3 政治风险形成的动力学分析
4.3.1 风险变量的识别
4.3.2 因果关系
4.3.3 模型确立与分析
4.4 政治风险贝叶斯网络的仿真和应用
4.4.1 贝叶斯网络模型建立
4.4.2 贝叶斯网络的可靠性检验和关键路径分析
4.4.3 区域政治风险关键路径分析
5 国际工程政治风险评价
5.1 主流的政治风险评价体系
5.1.1 有名研究机构的政治风险评价体系
5.1.2 著名学者提出的政治风险评价体系
5.1.3 我国的政治风险评价体系
5.2 国际工程政治风险评估体系的建立
5.2.1 指标和数据选择
5.2.2 数据的处理
5.3 国家环境指标
5.3.1 和平与安全指标
5.3.2 政府治理指标
5.3.3 经济自。由度指标
5.3.4 宏观经济
5.4 东道国与母国的交互作用指标
5.4.1 外交关系
5.4.2 双边投资协定
5.4.3 贸易关系
5.4.4 文化距离
5.5 行业环境指标
5.5.1 与国家经济目标的一致性
5.5.2 行业成熟度
5.5.3 市场经验
5.6 评估结果
5.6.1 政治风险指数
5.6.2 各区域政治风险水平排名
5.6.3 分项指标得分较高的区域
5.6.4 不同收入水平的国家政治风险表现情况
5.6.5 评估结果与ICRG的比较
6 工程项目面临政治风险的脆弱性
6.1 脆弱性的概念及内涵
6.2 项目系统脆弱性
6.2.1 项目系统
6.2.2 项目系统脆弱性的概念及内涵
6.2.3 项目系统脆弱性的形成机理
6.2.4 基于项目系统脆弱性的政治风险形成过程
6.3 项目脆弱性的影响因素
6.3.1 能力维度
6.3.2 风险暴露维度
6.3.3 脆弱性状态评价
6.3.4 实例分析
6.4 项目脆弱性的评估与测度
6.4.1 脆弱性的评估方法
6.4.2 项目系统脆弱性测度
6.5 案例分析
6.5.1 实证对象介绍
6.5.2 项目系统脆弱性评估
6.5.3 项目系统脆弱性实证分析
7 国际工程政治风险应对策略
7.1 政治风险事件分析
7.1.1 政治风险事件的识别
7.1.2 政治风险事件的特性
7.1.3 政治风险管理的原则
7.2 政治风险可行策略的识别及分析
7.2.1 项目层面的可行对策
7.2.2 企业层面的可行对策
7.2.3 国家层面的可行对策
7.2.4 项目不同阶段的可行对策
7.3 政治风险“情景一对策”模型构建

邓小鹏，博士，东南大学土木工程学院建设与房地产系副教授，博士研究生导师。2007年毕业于东南大学管理科学与工程专业，获管理学博士学位；2005.2―2005.11香港理工大学研究助理，2011―2012年新加坡国立大学不错访问学者。

本书对靠前工程中的政治风险展开分析和研讨。主要研究内容包括：识别出靠前工程政治风险的影响变量，对其中的关键变量进行了深入的分析；从风险形成的要素入手，对靠前工程的外部政治环境和内部脆弱性进行了分析，构建政治风险形成与传导路径的动力学模型，演绎政治风险形成与演化的内在机理；构建了靠前工程政治风险评估体系，计算出优选154个国家的政治风险指数，并对区域性的政治风险进行了分析和评价；识别出项目系统脆弱性的影响因素，构建项目系统脆弱性测度模型，对项目系统的脆弱性进行测度；在对可行对策的识别及分析的基础上，构建了靠前工程项目政治风险的“情景-对策”模型和体系流程。

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